1. Dálková ovládání lokomotiv a kolejových vozidel
výchozí provedení s označením DOL850 / DOL42PR / OPL99 ►►
přenos povelů a zpětných informací přes rozhraní relé/optrony nebo seriové rozhraní (CAN / RS422): řízení směru s kontrolou chyby, řízení výkonu v BINÁRNÍM nebo GRAYOVĚ kódu, samočinná (vlaková) brzda odbrzdění/brzdění a účinné brzdění, přímočinná (lokomotivní) brzda odbrzdění/brzdění a brzdění s výkonem, houkačka, píšťala, pískování, případně další, uživatelem vyžádané funkce
AKTIVNÍ (NOUZOVÝ/“ruční“) STOP, PASIVNÍ ("automatický") STOP, kontrola „bdělosti“ obsluhy
zpětné informace pro obsluhu indikované na vysílači: automatická výluka (AV), tlak v brzdových válcích, požár, sdružená porucha, poloha (kritické naklonění vysílače - MAN DOWN), skluz, rychlost, jízda (sepnutí trakce)
2. Další obousměrné systémy s "uživatelsky přizpůsobenými" základními bloky, používané k řízení stavebních strojů a manipulačních technologií
zákaznická (uživatelská) provedení vycházející technologicky a systémově z původních DOL - v rámci předvýrobní přípravy jsou přizpůsobena požadavkům a potřebám konkrétních uživatelů - rozšířená nabídka ovládacích a indikačních prvků - možnost zadávání a přenosu analogových (spojitých) veličin - řešení skříněk koncových zařízení systému ("vysílač" a "přijímač") je možné přizpůsobit podmínkám konkrétního použití
3. Použití základních dílů technologie DOL pro obousměrný bezkontaktní přenos dat/povelů/informací ve "vyšších" řídicích systemech.
Zpravidla jde o dodávku samostatných, mechanicky a klimatických odolných bloků radiových/datových transceiverů, s galvanicky oddělenými vstupy a výstupy, konfigurovanými podle zákaznické specifikace. Radiový blok je na straně "vysílače" obvykle zabudovaný do řídicího pultu, jehož ovládací a indikační prvky jsou připojeny ke vstupům/výstupům transceiveru. Na "přijímací" straně je radiový blok zpravidla zabudovaný přímo do skříně rozvaděče řízeného mechanismu. Součástí takové dodávky jsou smozřejně také odpovídající sestavy antén.
Příklad realizace: systém DOL 42 OE - ovládání modernizovaného "lodního výtahu" na přehradě Orlík .
© 2024 TRS s.r.o., Kontaktovat webmastera, Mapa stránek
ANTEE s.r.o. - Tvorba webových stránek, Redakční systém IPO